Tin trong phiênMonday, 08/10/2026, 10:15 AM 1
Thí điểm các khu thương mại tự do và trung tâm tài chính hàng hải mở ra cơ hội lớn cho ngành cảng biển, đặc biệt là các doanh nghiệp đầu ngành như GMD và PHP
Vĩ mô Trong nước
Ngành Cảng và Vận tải biển: Việt Nam đang đẩy mạnh thí điểm triển khai các Khu thương mại tự do (FTZ) tại Hải Phòng, Đà Nẵng, Cái Mép Hạ và Đồng Nai nhằm tăng tốc dòng hàng hóa, vốn và thông tin trong chuỗi cung ứng. Trong đó, FTZ Đà Nẵng đã được Quốc hội phê duyệt vào tháng 6/2025 và FTZ Hải Phòng được phê duyệt vào tháng 10/2025. Song song đó, Trung tâm Tài chính Hàng hải Quốc tế TP.HCM (IMFC) – một trụ cột thuộc Trung tâm Tài chính Quốc tế TP.HCM (VIFC-HCMC, đã hoạt động từ tháng 2/2026) – đang được xây dựng nhằm kết nối các định chế tài chính chuyên biệt với khối cảng biển, vận tải và logistics, hướng tới hình thành chuỗi giá trị hàng hải quốc gia đồng bộ.
Tin tức doanh nghiệp
- : Khuyến nghị khả quan (OUTPERFORM) với mức giá mục tiêu 89,200 VND/cổ phiếu (tiềm năng tăng giá +15.54%).
- : là thành viên sáng lập của IMFC với định hướng chiến lược tập trung vào cốt lõi hàng hải (Maritime Centric).
- Doanh nghiệp hiện vận hành cảng Gemalink với khoảng 34% thị phần (có cổ đông lớn là hãng tàu CMA-CGM), sở hữu hệ sinh thái logistics hoàn chỉnh và nằm gần FTZ Cái Mép Thị Vải.
- : Khuyến nghị khả quan (OUTPERFORM) với mức giá mục tiêu 48,400 VND/cổ phiếu (tiềm năng tăng giá +15.63%).
- Doanh nghiệp đang khai thác bến số 3 và 4 cảng Lạch Huyện (liên kết với hãng tàu MSC), đồng thời hưởng lợi từ tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và việc phê duyệt FTZ Hải Phòng vào tháng 10/2025.





